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广州技术中心2023年货物运输条件鉴定书办理流程图
报告1: 危险特性分类鉴别报告
报告2: 货物运输条件鉴定书
适用范围: 通关、办理危包证
报价: 面议
最小起订: 1
有效期至: 长期有效
发布时间: 2024-01-25 09:03
发布IP: 210.21.12.254
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详细信息

2023年货物运输条件鉴定书办理流程图
我们总部实验室可以承接危险化学品鉴别及货物运输条件鉴定自愿委托检验,可出具以下检验证书:

1.危险货物鉴定
2.危险化学品鉴定
3.编制安全数据单
4.编制危险公示标签
5.货物运输条件鉴定书(海运/空运/铁路/公路)
6.危险货物有限数量证书




一、项目概要


二、委托申请的报验流程
请委托方根据本企业实际情况,明确自身委托检验需求,按需申请检验证书。


三、需提交的资料
1.检验申请单——委托检验业务申请单(附件1)
2.申请人对其货物的成分声明(附件2)
3.中文安全数据单(SDS):纸质版和电子版(参考附件5)
4.货物的内外包装中文危险信息公示标签:纸质版和电子版(参考附件4)
5.申请人营业执照复印件
6.自愿委托声明(附件3)
7.如需编制安全技术说明书或危险公示标签,需额外填写“编制申请”(参考附件7、附件8)
8.如需申请有限数量证书,需额外填写货物包装情况声明(参考附件9)


注意:
(1)上述资料均需加盖申请单位的公章。
(2)《委托检验业务申请单》中,申报品名及“样品标识”为证书与现场货物匹配的标记,为必填项。联系、邮箱,应填能有效沟通人员的手机号码和邮箱地址。
(3)《成分声明》应明确列明成分名称、CAS号及百分比,三者均为必填项,原则上需与安全数据单SDS第三部分成分信息相同;如有保密组分请备注。由于企业申报的组分信息将会出具在证书上,报验前请务必核对清楚组分信息。
(4)中文安全数据单和中文危险信息公示标签需提交一式二份,其余资料为一式一份。


四、送检样品数量及其管理
1.送检样品为固体,需100克(如该样品需做自热试验的,需样1kg);
2.送检样品为液体,需150毫升(如需做金属腐蚀的样品另行通知,需样2L);
3.送检样品为气雾罐或烟雾剂,需2~3罐未开启过的全新样品;
4.不确定送检样品的数量或特别贵重样品时可先与我们联系;
5.送检样品包装(或瓶)上应标明样品名称及送检单位名称;
6.为了便于核查,我中心对于来样均需保留,如贵重或特殊的样品需退还的,请在申请单备注栏上说明“退样”。

五、附件
附件1 委托检验业务申请单
附件2 成分声明
附件3 自愿委托声明
附件4 危险公示标签样本
附件5 中文安全数据单要求
附件7 编制SDS的申请资料
附件8 编制GHS安全标签的申请资料
附件9 有限数量证书 货物包装情况声明
(需要word文档申请资料请与业务员联系)



需要办理化工产品出口,要做危险特性分类鉴别报告、货运运输条件鉴定书(海运报告、空运报告、公路报告、铁路报告)、编写/审核中文MSDS(安全技术说明书)、编写/审核化工产品危险公示标签的企业,可以与我们联系。
联系人:邹工

 


2023年货物运输条件鉴定书办理流程图





























危险化学品和危险货物海关监管要求
依据《中华人民共和国进出口商品检验法》及其实施条例、《危险化学品安全管理条例》《关于进出口危险化学品及其包装检验监管有关问题的公告》(海关总署公告2020年第129号)等有关规定,《目录》中的产品属于法定检验商品。海关对进口危险化学品采取口岸“批批验核+抽批检测”的监管模式,进口危险化学品的收货人或其代理人报关时应填报相关事项并申请检验;海关对出口危险化学品采取“产地检验+口岸查验”的监管要求,出口危险化学品的发货人或者其代理人向产地海关报检并申请检验。


在日常生活中,危险化学品和危险货物大部分是一致的,但有一部分危险化学品不属于危险货物,部分危险货物也不属于危险化学品。危险化学品不属于危险货物的情况,其主要原因是很多健康和环境的亚慢性危害(致癌性、生殖毒性等)未被危险货物分类标准所采纳,如硼酸等。危险货物不属于危险化学品的情况,主要分为以下3种:该货物属于危险物品,不属于化学物质,如汽车安全气囊;该货物运输条件特殊,如高温运输;该货物的危险性不在危险化学品的28项危害之中,如锂电池。



交通运输部28日披露,《危险货物道路运输安全管理办法》(简称《办法》)将于22年1月1日起实施,该《办法》旨在有效预防危险货物道路运输事故,保障民众生命财产安全。资料图:一辆货车在装箱码头作业。中新社记者翟李强摄交通运输部新闻发言人吴春耕28日在北京召开的新闻发布会上介绍,由交通运输部、工业和信息化部、、生态环境部、应急管理部、国家市场监督管理总局以联合部令形式制定的《办法》统筹了现行法律法规和标准规范,注重吸收事故教训、总结各地实践经验、主动接轨规则,着力强化危险货物道路运输全链条安全管理,重点解决行业存在的突出问题。
全国2多名快递员志愿者参与了此次活动,他们会把纸箱统一带回快递网点,寄件再次使用,而每一位收到全国纸箱回收日小绿标包裹的消费者,也为环保做出了贡献。《快递绿色发展现状及趋势报告》显示,218年5多亿个快递产生的包装废弃物占生活垃圾总量的.85%,其中纸箱占比将近一半。虽然9%以上的快递纸箱都资源回收、再做纸箱,但如果能直接循环利用,无疑更加环保。今年天猫双11,超过2亿人次通过绿色消费、绿色物流等多种形式参与绿色双11。

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