2021年，我们总部实验室获得美国船级社ABS船舶压载水管理系统生物测试检测资质，正式对外开展压载水管理系统（BWMS）生物效能检测业务！

我们总部实验室自2019年开始，承接广东海事局压载水、生活污水监控项目。

2020年参与筹建“进出境船舶压载水检测实验室联盟”并成为首届副理事长单位。

我们的服务
压载水PSC检查检测服务

压载水管理系统生物测试检测服务
浮游生物活体计数：
存活生物≥50μm计数（指示性分析、详细检测）
存活生物≥10μm和< 50μm计数（指示性分析、详细检测）
微生物检测：
大肠杆菌、肠球菌、霍乱弧菌(O1 和 O139)
理化指标：
总悬浮物（SSR）；紫外透光率 (UVT)、浑浊度（NTU）、酸碱度（pH值）、残余氧化物（TRO）

美国船用通用许可证（VGP）中压载水，生活污水，舱底水等检测

我们的资质
我们总部实验室具备IECEE、IDFB、ISTA、HOKLAS等和权wei机构认可的40多项资质。所获资质在全国海关系统内覆盖领域*广、数量*多。




有需要做压载水检测的船东船公司，需要详细了解检测流程的，可以与我们联系。
联系人：邹工

















针对目前船舶可能遇到的各种问题，MEPC71审议制定了BWM下应急措施指南。然而该指南目前阶段旨在提供基本原则，而非列举每种可能的应急情景和对应的措施。其核心是一旦船舶压载水不符台公约要求（D-1或D-2标准）时，由港口国和船舶之间协商达成可行的解决措施。并同意随着经验累积期获得的经验修订该指南。



船舶在实际营运过程中可能遇到以下几种情况：
应该满足D-2标准而没有满足针对应该满足D-2标准而没有满足这种情况，亦会有多种原因：
（1）BWMS发生故障。加装／排放压载水需要通过BWMS进行处理时，BWMS发生故障而无法正常处理。
（2）船舶在港口加装的压载水水质会妨碍BWMS的可靠性。如水浊度太高造成滤器堵塞，或者影响UV透光率，或者盐度太低影响活性物质的产生等。
（3）船舶安装的BWMS本身的D-2标准可靠性不高，导致处理后的压载水超标。这在代BWMS中可能会出现。