2021年，我们总部实验室获得美国船级社ABS船舶压载水管理系统生物测试检测资质，正式对外开展压载水管理系统（BWMS）生物效能检测业务！

我们总部实验室自2019年开始，承接广东海事局压载水、生活污水监控项目。

2020年参与筹建“进出境船舶压载水检测实验室联盟”并成为首届副理事长单位。

我们的服务
压载水PSC检查检测服务

压载水管理系统生物测试检测服务
浮游生物活体计数：
存活生物≥50μm计数（指示性分析、详细检测）
存活生物≥10μm和< 50μm计数（指示性分析、详细检测）
微生物检测：
大肠杆菌、肠球菌、霍乱弧菌(O1 和 O139)
理化指标：
总悬浮物（SSR）；紫外透光率 (UVT)、浑浊度（NTU）、酸碱度（pH值）、残余氧化物（TRO）

美国船用通用许可证（VGP）中压载水，生活污水，舱底水等检测

我们的资质
我们总部实验室具备IECEE、IDFB、ISTA、HOKLAS等和权wei机构认可的40多项资质。所获资质在全国海关系统内覆盖领域*广、数量*多。




有需要做压载水检测的船东船公司，需要详细了解检测流程的，可以与我们联系。
联系人：邹工

















常见PSC缺陷：
1，船上未配备压载水记录簿；（压载水公约第 B-2 条）
2、相关操作和信息（日期、船位、时间、水深、压载水容积、压载水操作等）未记录或记录不正确；（压载水公约附录Ⅱ-3）
3、进行压载水操作的**船员未在记录簿上签字、每一页填写完毕后船长未签字；（压载水公约B-2.5）
4、因距离或水深等原因未按计划要求置换压载水，未在记录簿中记录；（压载水公约B-4.5）；
5、记录簿格式与压载水公约附录Ⅱ不一致；
6、置换区域水深不足200米，置换位置距陆地小于50海里；（压载水公约B-4.1）
7、未按照压载水管理计划要求的方法置换压载水。（压载水公约第A-2条）



定义
　　船舶压载水处理系统就是对船舶排放海里的压载水进行处理的装置。
前景
　　因为船舶压载水的无控制排放对海洋生态、公众健康造成严重危害，2004年，海事组织(IMO)通过了《船舶压载水和沉积物控制与管理公约》，旨在防止船舶压载水排放引起的外来物种入侵，病原体传播导致的环境、人类健康、财产及资源方面损害。“公约”规定，从2009年起新造船舶必须安装压载水处理设备，并对现有船舶实施追溯，到2017年所有远洋船舶均须安装压载水处理设备。否则，公约生效后就不能驶入IMO成员国港口，违反公约将面临制裁和处罚。随着“压载水公约”生效日期的临近，****都在加紧研发船舶压载水处理技术。截至目前，国外研发机构共30余家，已有13家研发机构获得IMO初步批准，其中瑞典、德国、韩国及挪威已获*终批准。